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Jun 03, 2023

En venta: Un Jaguar D

*Nota del editor: Parece que este cuerpo puede no ser original, actualmente estamos buscando más aclaraciones y lo actualizaremos tan pronto como lo recibamos. Este es uno de los body bucks utilizados en el

*Nota del editor: Parece que este cuerpo puede no ser original, actualmente estamos buscando más aclaraciones y lo actualizaremos tan pronto como lo recibamos.

Este es uno de los componentes de carrocería utilizados en la fabricación de las carrocerías de aleación del Jaguar D-Type original y probablemente del Jaguar XKSS. Los dólares de madera como este proporcionaban un molde que los artesanos usarían para formar a mano paneles de aluminio, asegurando uniformidad y simetría en los autos terminados.

El Jaguar D-Type es recordado hoy como uno de los autos de carreras de Le Mans más exitosos de la historia, ganando la carrera de resistencia de 24 horas tres veces seguidas en 1955, 1956 y 1957. El D-Type fue uno de los primeros post -Los automóviles de la Segunda Guerra Mundial incorporarán principios de ingeniería aeronáutica en su construcción.

Vídeo superior:Observe una flota de D-Type compitiendo en serio en Goodwood en 2014.

Esta influencia aeroespacial ayudó a reducir el peso y mejorar la aerodinámica utilizando las lecciones aprendidas por los ingenieros durante la guerra, cuando se gastaron incontables millones en avances rápidos en el diseño de aviones para seguir siendo competitivos con los cazas y bombarderos del Eje.

La bañera central del D-Type está hecha de láminas de aluminio remachadas, tiene un bastidor auxiliar delantero que se fija al cortafuegos para transportar el motor y los elementos de suspensión, y la suspensión trasera y los elementos de transmisión final están montados en el mamparo trasero.

La potencia la proporciona el Jaguar XK de seis cilindros en línea, inicialmente en formato de 3,4 litros, pero luego en formato de 3,8 y finalmente de 3,0 litros cuando las reglas cambiaron para la competición. El tamaño pequeño, el peso reducido y la excelente aerodinámica del D-Type lo hicieron casi imbatible en su época y tuvo un impacto significativo en el diseño de los autos de carreras en el futuro.

Se dice que esta carrocería está en buenas condiciones originales y lista para volver a funcionar como base para nuevos paneles de aleación para los Tipo D.

La carrocería que ves aquí es de construcción tradicional de madera, es una pieza para las versiones de “punta larga” del D-Type posteriores a 1955 y todavía podría usarse para formar paneles de carrocería hoy en día, casi 70 años después de que se fabricó por primera vez. .

Durante muchos años, la pelota ha pertenecido a un propietario del D-Type que la quería en caso de que necesitara formar paneles de carrocería nuevos y auténticos después de un accidente. Ahora está previsto que Historics Auctioneers lo venda el 26 de noviembre en Inglaterra con un precio guía de £ 70 000 – £ 90 000 o aproximadamente $ 80 600 – $ 103 600 USD.

Si desea leer más sobre esto o registrarse para ofertar, puede visitar el listado aquí.

*Nota del editor: Parece que este cuerpo puede no ser original, actualmente estamos buscando más aclaraciones y lo actualizaremos tan pronto como lo recibamos.

Imágenes cortesía de Historics Auctioneers

Los artículos que Ben ha escrito han sido cubiertos en CNN, Popular Mechanics, Smithsonian Magazine, Road & Track Magazine, el blog oficial de Pinterest, el blog oficial de eBay Motors, BuzzFeed, Autoweek Magazine, Wired Magazine, Autoblog, Gear Patrol, Jalopnik, The Verge. , y muchos más.

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